Имрӯз Аврупои Автомобил аст ва таҷҳизоти гуногуни бастаҳои бастабандии хока ва мошинҳои сершумори қуттиҳои гуногун ба кор андохта шуданд, бинобар ин корхонаҳои сершумори Камарп ба кор андохта шуданд, бинобар ин корхонаҳои сарфакоронаи хароҷоти корӣ ва беҳтар кардани сифати истеҳсолот ба даст оварданд.

Модели пешрафтаи автоматизатсия на танҳо самаранокии истеҳсолоти корхонаҳоро самаранок беҳтар менамояд, аммо беҳтар сифати маҳсулотро кафолат медиҳад. Аз ин рӯ, мошинҳои бастаи амудии амудӣ ва мошиндории сертингди хокистифтихоботӣ инчунин яке аз таҷҳизоти афзалиятноки бастабандишавии ширкатҳои муҳим гаштаанд, аммо бисёр ширкатҳо усулҳои нигоҳ ва хидматрасонии мошинро намефаҳманд. Мошини бастаи хока бояд ба нигоҳубин ва нигоҳдории ҳаррӯза диққат диҳад, зеро он наметавонад на танҳо зиндагии хизмати таҷҳизотро дароз кунад, балки худи таҷҳизот ба воситаи ин хато нахоҳад кард. Пас, барои нигоҳдорӣ ва нигоҳдории мошини бастаи хока, ман ба шумо пешниҳодҳои зеринро пешниҳод мекунам:

1.Ба бо равған: мунтазам зарур аст, ки мунтазам қисмҳои бодирингро молед, сӯрохиҳои пуркунии нафт бо ҷойҳо ва қисмҳои ҳаракаткунанда барои молидан. Як маротиба дар як баст, коҳин аз давидан бидуни нафт манъ аст. Ҳангоми илова кардани равғани молидан, эҳтиёт шавед, ки зарфи нафтро ба камарбанди гардиш ва талафоти камар ё зарари бармаҳал ва зарар расонад.

Дигар нуктае қайд кард, ки коҳиши нафт нест, ва пас аз 300 соат аввал набояд корҳои дохилиро тоза кунед ва сипас равғанро ҳар 2500 соат иваз кунед. Ҳангоми илова кардани равғани молиданӣ, аз камарбанди интиқоли барқ, на ба мошини бастаи хока ва аз даст додан ё проятсия ва камар зарба мезанад.

2. Тозакунии зуд-зуд: Пас аз хомӯш кардан, қисми кӯчондан бояд дар вақт тоза карда шавад ва бадани гармидиҳӣ бояд зуд-зуд тоза карда шавад, алалхусус барои якчанд маводи бастабандишуда бо миқдори зиёди шакарҳои шакар дар гранулҳо. Инчунин, ки бояд зуд-зуд тоза шавад, то хатҳои баҳодиҳии бастаи тайёр дақиқанд. Барои осон кардани тозакунии қисмҳо маводи пароканда бояд тоза карда шавад, то ҳаёти хизмати худро беҳтар созед. Хок барои пешгирии камбудиҳои барқ, ба монанди маис кӯтоҳ ё мухотибон.

3. Нигоҳдории мошин: Таъмини мошини бастаи хока яке аз калидҳо мебошад, ки барои дароз кардани ҳаёти мошини бастаҳо мебошад. Аз ин рӯ, буридани ҳар як қисми мошини бастаи хока бояд зуд-зуд тафтиш карда шавад ва бе ягон бебаҳо вуҷуд надорад. Дар акси ҳол, гардиши муқаррарии дурдасти тамоми мошин таъсир хоҳад дошт. Қисмҳои электрикии он бояд обдор, намнокӣ, зидди зангзанӣ ва ба унвонкорӣ, ки қуттиҳои назорати барқ ​​ва терминалҳо барои пешгирии камбудиҳои барқӣ тоза мебошанд. Маводи зидди нонпарварӣ.

Усулҳои дар боло зикргардидаи хидматрасонии аз боло тавсифӣ ба ҳама муфид мебошанд. Мошини бастабандии хока вазифаи хеле муҳим дар истеҳсолот ва фаъолияти корхонаҳо мебошад. Пас аз нокомӣ, он давраи истеҳсолиро ба таъхир хоҳад кард. Аз ин рӯ, нигоҳдории мошин ва нигоҳдорӣ хеле муҳим аст, ман умедворам, ки он таваҷҷӯҳи корхонаҳои гуногунро ҷалб кунад