Вақте ки конвейерияи камар дар истифода аст, дастгоҳи интиқоли он, ғалтаки интиқоли он, ғалтаки интиқол ва тағир додани маҷмӯи пармӣ ва Идлад садои ғайримуқаррарӣ мешавад. Мувофиқи садои ғайримуқаррарӣ, шумо метавонед нокомии таҷҳизотро доварӣ кунед.
(1) садои конвейер Бифлин вақте ки ғелонда ба таври ҷиддӣ эксцентрикӣ аст.
Конверторияи камар дар раванди амалиёт, роллерҳо аксар вақт садои ғайриоддӣ ва ларзишҳои даврӣ пайдо мешаванд. Сабаби асосии конвейер Критонор аст, ки девори девори қубури пӯлоди бекирдаст ба таври ғайриоддӣ нест, ва қувваи асмрифатсия калон аст, ки садо ба вуҷуд меорад. Аз тарафи дигар, дар ҷараёни коркарди чархи Идлер, маркази сӯрохи хирс дар ҳарду ҷониб аз маркази доираи берунӣ дур мешавад, ки инчунин қувваи калони сентрифяталиро низ истеҳсол мекунад ва садои ғайримуқаррарӣ пайдо мекунад.
(2) Вақте ки ду тахтаи пайвасткунии бегоҳи каремор дар як пайвасти конвейер (доштани пайвасти конвейер) садо медиҳад, консентӣ нест.
Моторе, ки дар охири баландсуръати воҳиди ронандагӣ ва коҳиш ё пайвастшавӣ бо чархи тормоз садои ғайримуқаррарӣ бо ҳамон басомад ҳамчун гардиши мотор истеҳсол мекунад.
Вақте ки ин садо рух медиҳад, мавқеи мотор мотор мотор ва коҳиши камарбанди худро бояд дар вақти пешгирӣ кардани шаффофии тасмимгирифта ислоҳ карда шавад.
(3) конвейерияи камар бармегардад Драмро, рондани садои ғайримуқаррарӣ ронед.
Ҳангоми амалиёти муқаррарӣ садои баръакси барабан ва барабан ронандагӣ хеле хурд аст. Вақте ки садои ғайримуқаррарӣ рух медиҳад, подош одатан вайрон мешавад. Сабаби асосӣ ин аст, ки тозакунии чуқурию чуқури, чуқуриҳои ҷараёни шаффоф, ихроҷи нафт ё сифати нафт аст, ранги сарпӯши ниҳоӣ нест, ки дар натиҷаи фарсудашавӣ ва баландшавии ҳарорат. Дар айни замон, нуқтаи ихроҷ бояд бартараф карда шавад, равғани молиданӣ бояд иваз карда шавад ва подшипникҳо бояд ба миқдори зиёд иваз карда шаванд.
(4) садои паст шудани конвейер.
Сабабҳои ларзиш ё садои коҳишёфтаи конвейериҳо инҳоянд: буриши пои беақл, маркази пои возеҳ, маркази чархи фуҷур ё пӯшидани дандонҳо ё пӯшидани равғанҳо, ва ғайра.
(5) садои мотор моторӣ.

Якчанд сабабҳо барои ларзиш ва садои ғайримуқаррарӣ ва садои мотори конвейерия: бори аз ҳад зиёд; шиддати кам ё амалиёти дуҷониба; Болтҳо ё чархҳои зеризаминӣ; нокомии бардурӯғ; Даври кӯтоҳ байни мотор.
Шумо бояд санҷишро бас кунед, сарбориро кам кунед, санҷед, ки оё оё деворҳо фуҷур мебошанд ва тафтиш кунед, ки оё подшипникҳо хароб мешаванд.
(6) Васе, ки бо зарбаи вайронкунандаи тобовар ба конвейерияи камар расидааст.
Бинои ботинии конверери Бадуд одатан барои қобилияти устувори дастгирӣ талаб карда мешавад. Пас аз амалиёти дарозмуддат сатҳи иҷрои хирсенҳо хеле коҳиш меёбад ва як вақт ба фишори баланд дучор мешавад, онҳо ба осонӣ осеб мебинанд.
Аломати ҳамаҷонибаи ин тавсиф карда мешавад, мушкиле, ки ба конвейерияи камарбанд садои ғайримуқаррарӣ дорад, ман бовар мекунам, ки пас аз қабули ман барои шумо муфид хоҳад буд.