Вақте ки конвейери тасма дар кор аст, дастгоҳи интиқоли он, ғалтаки интиқол, ғалтаки баръакс ва маҷмӯи шкивҳои бекора ҳангоми ғайримуқаррарӣ садои ғайримуқаррарӣ мебарорад. Аз рӯи садои ғайримуқаррарӣ, шумо метавонед нокомии таҷҳизотро ҳукм кунед.
(1) Садои конвейери тасма, вақте ки ролик ба таври ҷиддӣ эксцентрикӣ аст.
Конвейери тасма дар раванди амалиёт, роллерҳо аксар вақт садои ғайримуқаррарӣ ва ларзиши даврӣ пайдо мешаванд. Сабаби асосии садои конвейери лента дар он аст, ки гафсии девори кубури охании бефосила якранг нест ва кувваи марказгурез калон аст, ки садо ба вучуд меояд. Аз тарафи дигар, дар раванди коркарди чархи бекор, маркази сӯрохи подшипник дар ҳарду канори он аз маркази даври берунӣ дур мешавад, ки он ҳам қувваи калони марказгурезро ба вуҷуд меорад ва садои ғайримуқаррариро ба вуҷуд меорад.
(2) Вақте ки ду чоҳи муфтаи конвейери тасма мутамарказ нестанд, садо ба вуҷуд меояд.
Мотор дар охири агрегати гардонандаи баландсуръат ва редуктор ё муфт бо чархи тормоз садои ғайримуқаррариро бо ҳамон басомади гардиши мотор ба вуҷуд меорад.
Вақте ки ин садо ба вуҷуд меояд, мавқеи муҳаррики конвейери тасма ва редуктор бояд сари вақт танзим карда шавад, то аз шикастани чоҳи вуруди редуктор пешгирӣ карда шавад.
(3) барабан баргардонидани конвейери тасма, садои ғайримуқаррарии барабан.
Дар вакти кори муътадил садои барабани акибнишин ва барабани рондан хеле кам аст. Вақте ки садои ғайримуқаррарӣ рух медиҳад, одатан подшипник вайрон мешавад. Сабаби асосӣ дар он аст, ки тозакунӣ хеле калон ё хеле хурд аст, чуқурии рахи чоҳ, ихроҷи равған ё сифати пасти равған, мӯҳри сарпӯши подшипник дар ҷои нест, ки дар натиҷа фарсудашавии подшипник ва баландшавии ҳарорат ба вуҷуд меояд. Дар ин вакт бояд нук-таи обхурй бартараф карда, равгани молиданй ва подшипникхо ба микдори зиёд иваз карда шаванд.
(4) Садои пасткунандаи конвейери тасма.
Сабабҳои ларзиши ғайримуқаррарӣ ё садои редуктори конвейери тасма иборатанд аз: винтҳои пои фуҷур, винтҳои маркази чарх ё чархҳо, норасоии ҷиддии дандон ё фарсудашавии фишангҳо, нарасидани равған дар редуктор ва ғайра, ки бояд сари вақт таъмир ё иваз карда шаванд. .
(5) Садои мотори конвейери тасма.

Якчанд сабабҳои ларзиш ва садои ғайримуқаррарии мотори конвейери тасма мавҷуданд: бори аз ҳад зиёд; шиддати паст ё кори думарҳила; болтҳои заминӣ ё чархҳои фуҷур; нокомии подшипник; расиши кӯтоҳ байни гардиши мотор.
Шумо бояд тафтишро бас кунед, борро кам кунед, тафтиш кунед, ки винтҳо фуҷуранд ва вайрон шудани подшипникҳоро тафтиш кунед.
(6) Садо, ки дар натиҷаи вайрон шудани подшипникҳои дохилии конвейери тасма ба вуҷуд омадааст.
Подшипникҳои дарунии конвейери тасма одатан барои доштани қобилияти устувори дастгирӣ талаб карда мешаванд. Пас аз кори дарозмуддат, сатҳи кори подшипникҳо хеле паст мешавад ва вақте ки ба фишори баланд дучор мешаванд, онҳо ба осонӣ осеб мебинанд.
Ба таври ҳамаҷониба тавсифшуда, ин мушкилотест, ки ба конвейери тасма таъсир мерасонад, садои ғайримуқаррарӣ дорад, ман боварӣ дорам, ки пас аз муаррифии ман ба шумо муфид хоҳад буд.