Ҷудошавии моддӣ дар аксари технологияҳои нигоҳдорӣ мушкилоти ҷудонопазир аст. Бо назардошти талабот ба маҳсулоти босифат баланд мебардорад, мушкилоти изолятсияи саҳмияҳо шадидтар мегардад.
Тавре ки ҳамаи мо медонем, конверторҳои стетаффикии радиои радиоёни радиои радиоизӣ роҳи самаранок барои ҷудокунии анбор мебошанд. Онҳо метавонанд дар қабатҳои дигар инвентаризатсия эҷод кунанд, ҳар як қабила аз як қатор маводҳо иборат аст. Барои сохтани инвентаризатсия дар ин роҳ, конвейр бояд қариб пайваста гурезад. Дар ҳоле, ки ҳаракати конвейтерҳои телескопӣ бояд дастӣ идора карда шавад, автоматизатсия аз ҷониби хеле муассири назорат аст.
Барои эҷод кардани инвентаризатсияи одатӣ дар андозаҳои гуногун, шаклҳо ва конфигуратсияҳо барномарезӣ карда мешаванд. Ин амалан тағйирёбии беохир метавонад самаранокии амалиётро беҳтар кунад ва маҳсулоти баландсифатро интиқол диҳад.
Пудратчиён миллионҳо доллар долларро дар ҳар сол истеҳсоли маҳсулоти агрегат барои васеъ кардани барномаҳо сарф мекунанд. Барномаҳои маъмултарини маводҳои асосӣ, асфалт ва бетонро дар бар мегиранд.
Раванди эҷоди маҳсулот барои ин дархостҳо мураккаб ва гарон аст. Мушаххасоти сахттар ва таҳаммулобӣ маънои онро дорад, ки аҳамияти сифати маҳсулот торафт бештар ва муҳимтар мешавад.
Дар ниҳоят, мавод аз захираҳои захиракунанда хориҷ карда мешавад ва ба маконе, ки он ба зергурӯҳ, асфалт ё бетон дохил карда мешавад.
Таҷҳизоте, ки барои ғусса, таркиш талаб карда мешавад, сангрезӣ ва таҳқир хеле гарон аст. Бо вуҷуди ин, таҷҳизоти пешрафта метавонанд мунтазам маҷмӯи агрегатро мутобиқи мушаххас таҳия кунанд. Инвентаризатсия метавонад як қисми оддии истеҳсоли ҳамгирошударо ба назар расад, аммо агар ба анҷом расида бошад, он метавонад ба маҳсулоте оварда расонад, ки ба мушаххасоте, ки бо мушаххасоти мушаххас мувофиқат намекунад, оварда мерасонад. Ин маънои онро дорад, ки истифодаи усулҳои нодуруст метавонад боиси аз даст додани арзиши фароҳам овардани маҳсулоти босифат оварда расонад.
Гарчанде ки маҳсулот дар инвентаризатсия метавонад ба сифати он метавонад бахши онро зери хатар гузорад, муҳимтарин қисми раванди умумии истеҳсолот мебошад. Ин усули нигоҳдорӣ мебошад, ки мавҷудияти маводро таъмин мекунад. Меъёри маҳсулот аксар вақт аз суръати маҳсулоте, ки барои барномаи додашуда лозим аст, фарқ мекунад ва инвентаризатсия кӯмак мекунад, ки фарқиятро талаб мекунад.
Инвентария инчунин фазои нигоҳдории кофиро ба вокуниш нишон медиҳад, ки ба таври муассир ба боздоштани талаботи бозор посух диҳад. Азбаски ҳадњоте, ки мањдуд пешбинї мекунад, ҳамеша қисми муҳими раванди умумии коркард хоҳад буд. Аз ин рӯ, истеҳсолкунандагон бояд технологияҳои нигоҳдории худро доимо барои кам кардани хатарҳое, ки ба нигаҳдорӣ кам кунанд, пайваста такмил диҳад.
Мавзӯи асосии ин модда ҷудокунӣ аст. Сеграйват ҳамчун "ҷудокунии мавод мутобиқи андозаи зарраҳо муайян карда мешавад". Барномаҳои гуногуни агрегатҳо баҳоҳои хеле мушаххас ва ягонаро талаб мекунанд. Сегрегатсия ба фарқиятҳои аз ҳад зиёд дар навъҳои маҳсулот оварда мерасонад.
Ҷудошавӣ метавонад ба ҷараёни шикастани маҳсулот дар раванди маҷмӯӣ дар раванди маҷмӯӣ дар раванди маҷмӯии истеҳсолӣ рух дода шавад.
Аввалин ҷое, ки ҳангоми воридшавӣ рух медиҳад, дар инвентаризатсия рух медиҳад (ниг. Тасвири 1). Пас аз он ки мавод дар инвентаризатсия ҷойгир карда шавад, он оқибат такя карда мешавад ва ба маконе, ки он истифода мешавад, интиқол дода мешавад.
Ҷойи дуввум, ки ҷудо шудан метавонад ҳангоми коркард ва нақлиёт бошад. Пас аз сайти як нерӯгоҳи асфалт ё бетонӣ, агрегат дар hoppers ва / ё нигоҳдорӣ bins ҷойгир карда мешавад, ки аз он маҳсулот гирифта мешавад ва истифода мешавад.
Ҷудошавӣ ҳангоми пур кардани силоҳ ва силос низ рух медиҳад. Пас аз истифодаи омехтаи омехтаи ниҳоӣ, пас аз омехта ба асфалтӣ ё бетонӣ омехта кардани омехтаи ниҳоӣ метавонад рух диҳад.
Маҷмӯи якхела барои истеҳсоли асфалтии баландсифат ё бетон муҳим аст. Тағйирёбии хатари агрегати ҷудогона, ба даст овардани асфалт ё бетон.
Дигар зарраҳои вазнини вазни мазкур як минтақаи аз сатҳи умумии заминро нисбат ба зарраҳои калонтари вазн доранд. Ҳангоми муттаҳид кардани омезишҳои асфалт ё бетонӣ мушкилотро ба вуҷуд меорад. Агар фоизи ҷаримаҳо дар агрегат хеле баланд бошад, дар он ҷо норасоии минимус ё битум хоҳад буд ва омехта хеле ғафс хоҳад буд. Агар фоизи зарраҳои coarse дар маҷмӯа хеле баланд бошанд, аз ҳад зиёд миниминон ё битумӣ хоҳад буд ва мувофиқати омехта аз ҳад зиёд лоғар хоҳад буд. Роҳҳое, ки аз қисмҳои ҷудогона сохта шудаанд, беайбии сохторӣ доранд ва дар ниҳоят назар ба роҳҳо, ки аз маҳсулоти дуруст ҷудо карда шудаанд, давомнокии камтар доранд.
Бисёр омилҳо барои ҷудо кардани саҳмияҳо оварда мерасонанд. Азбаски аксҳо бо истифодаи камарбанди конвейер сохта мешавад, фаҳмидани таъсири хоси камарбанди камарбанди консарҳад дар навъбандии моддӣ муҳим аст.
Тавре ки камар маводи ба камарбанди конвейерро ҳаракат мекунад, камарбанди камар, каме, ки дар пули Идлер меғунҷад. Ин ба сабаби ночизи камар дар камар дар камар байни кӯзаи муомилот аст. Ин ҳаракат боиси зарраҳои хурдтарро барои ором шудан ба поёни фасли салиб ҷойгир мекунад. Ғаллаҳои coarse-ро пур мекунанд, онҳоро дар боло нигоҳ медорад.
Ҳамин ки мавод ба чархи тасарруфи камарбанди конвейер, он аллакай қисман аз маводи калонтар дар боло ва маводи хурдтар дар поён ҷудо шудааст. Вақте ки мавод ба каҷи чархи интиқол оғоз мекунад, болои зарраҳои болоӣ (берунӣ) аз суръати баландтар аз зарраҳои поёнӣ мегузарад. Ин фарқият дар суръат, пас зарраҳои калонтарро ба вуҷуд меоранд, то аз конвейер пеш аз афтидан ба анбор дур шаванд, зарраҳои хурдтар ба конвейер афтод.
Инчунин, эҳтимол дорад, ки зарраҳои хурд, ки зарраҳои хурд ба камарбанди конвейер часпанд ва холӣ карда намешаванд, то даме ки камарбанди конвейер ба чархи интиқол идома ёбад. Ин натиҷа дар зарраҳои бештар ба сӯи пеши сутун ҳаракат мекунад.
Вақте ки маводи моддӣ ба стак меафтад, зарраҳои калонтар нисбат ба зарраҳои хурдтар ба пеш менигаранд. Ин ба осонӣ маводи coarse ба осонӣ аз маводи хуб ҳаракат мекунад. Ҳама гуна маводи, калон ё хурд, ки паҳлӯҳои стакро мегузорад, рехта мешавад.
Резишҳо яке аз сабабҳои ҷудошавии саҳҳомии ҷудошавии саҳҳомӣ мебошанд ва то ҳадди имкон пешгирӣ карда мешавад. Тавре ки рехтани нишебии ғалатро сар мекунад, зарраҳои калонтари майл доранд, ки тамоми дарозии нишебро ба поён мерасонанд, дар ҳоле ки маводи flyer taths ба паҳлӯи ғалоғазҳо ҷойгир аст. Аз ин рӯ, вақте ки рехт халакат ҷараён мегирад, паҳлӯҳои нурӣ, камтар ва камтари зарраҳои хуб дар маводи билларо боқӣ мемонанд.
Вақте ки мавод ба канори поёни ё ангуштони нурӣ мерасад, он асосан аз зарраҳои калонтар иборат аст. Гаргалҳо боиси тақсимоти назаррас мегардад, ки дар қисмати саҳомӣ намоён аст. Пойафзоли берунии пилла аз маводи codarer иборат аст, дар ҳоле ки палангҳои дохилӣ ва болоӣ аз маводи farer иборатанд.
Шакли зарраҳо инчунин ба оқибатҳои тарафҳо мусоидат мекунанд. Зарраҳо, ки ҳамвор ё мудаввар ҳастанд, эҳтимолан нишебии стакро аз зарраҳои ҷарима, ки одатан дар шакли он метандозанд, ғалтанд. Аз ҳад зиёд қарорҳо инчунин метавонанд боиси вайрон шудани мавод оварда шаванд. Вақте, ки зарраҳо як паҳлӯи нурӣ мепӯшанд, ба ҳамдигар рехтанд. Ин пӯшидани ин зарраҳо боиси шикастани андозаҳои хурд мегардад.
Боз як сабаби дигари ҷудогона аст. Пас аз он, ки мавод камарбанди конвейерро тарк мекунад ва ба стек оғоз мешавад, шамол ба траекторияи ҳаракати зарраҳои андозаҳои гуногун таъсир мерасонад. Шамол ба маводи нозук таъсир мерасонад. Ин аст, ки таносуби майдони сатҳи омма барои массаи зарраҳои хурдтар аз зарраҳои калонтар аст.
Эҳтимолияти тақсимшавӣ дар инвентаризатсия метавонад вобаста ба намуди мавод дар анбор фарқ кунад. Омили муҳимтарин дар робита бо ҷудошавӣ дараҷаи тағирёбии андозаи зарраҳо дар мавод мебошад. Маводҳо бо варианти андозаи зарраҳои бештар дар вақти нигоҳдорӣ сатҳи баландтари баландтар хоҳад буд. Қоидаҳои умумии плиплест, ки агар таносуби калонтарин андозаи заррин ба андозаи хурдтарин аз хурдтарин зиёдтар бошад, метавонад мушкилот бо тақсимоти бастаҳо дошта бошанд. Аз тарафи дигар, агар таносуби андозаи аз 2: 1 бошад, ҷиҳатҳои ҷарроҳии ҷиҳатҳои ҷорӣ ҳадди ақалл аст.
Масалан, маводи зергурдае, ки дорои зарраҳои дорои зарраҳои дорои зарраҳо мебошад, метавонанд ҳангоми нигоҳдорӣ муайян карда шаванд. Аммо, ҳангоми нигоҳ доштани ашёҳо аз қабили санги шуста, изолятсия ноустувор хоҳад буд. Азбаски аксарияти қум тар аст, он аксар вақт имконпазир аст, ки қумро бидуни ҷудо кардани мушкилот нигоҳ дорад. Рутубат ба зарраҳо бо ҳамдигар сабаб мешавад, пешгирӣ кардани ҷудошавӣ.
Вақте ки маҳсулот нигоҳ дошта мешавад, ҷудокунӣ баъзан ғайриимкон аст. Канори берунии пиллони тайёр асосан аз маводи coar иборат аст, дар ҳоле ки дохилии ғилдиракҳо дорои консентратҳои баланди маводи хуб мебошад. Ҳангоми гирифтани маводи аз охири чунин сари вақт, бояд scoops аз ҷойҳои гуногун барои омехта кардани мавод зарур аст. Агар шумо танҳо аз пеш ё қафои стандро бигиред, шумо ҳам ҳама маводи coarse ё ҳама маводи хубро хоҳед гирифт.
Ҳангоми бор кардани мошинҳо низ барои гувоҳанҳои иловагӣ мавҷуданд. Муҳим он аст, ки усули истифодашуда аз ҳад зиёд нест. Аввалин мошини боркашро бор кунед, пас пушти ва дар ниҳоят мобайн. Ин таъсири изофабориро дар дохили мошини боркаш кам мекунад.
Равишҳои пас аз инвентаризатсия муфид мебошанд, аммо ҳадаф бояд ҳангоми офариниши нархгузорӣ пешгирӣ ё ба ҳадди ақал расонидани карантинҳо бошад. Роҳҳои фоиданок барои пешгирии ҷудо кардан иборатанд:
Вақте ки ба мошини боркаш часпида, онро бояд дар стекҳои алоҳида ба ҳадди ақал ба ҳадди ақал расонида шавад. Маводи бояд бо истифода аз боркунакҳо ба ҳам часпонида шавад ва ба баландии пурра ва партофтани партов, ки маводро омехта мекунад. Агар боркунак бояд ҳаракат кунад ва маводи танаффус кунад, кӯшиш накунед, ки қаллаҳои калон созед.
Сохтани инвентаризатсия дар қабатҳои муқарраршуда метавонад сегрегатсияро кам кунад. Ин намуди анборро бо булдозер сохтан мумкин аст. Агар мавод ба ҳавлӣ интиқол дода шавад, булдозер бояд маводро ба қабати нишеб тела диҳад. Агар анбор бо камарбанди конвейерӣ сохта шавад, булдозер бояд маводро ба қабати уфуқӣ тела диҳад. Дар ҳар сурат, эҳтиёт, бояд барои тела додани мавод дар канори нурӣ. Ин метавонад ба ҳадяҳо оварда расонад, ки яке аз сабабҳои асосии ҷудогона.
Ҷамъоварӣ бо булдозерҳо як қатор камбудиҳо доранд. Ду хатарҳои назаррас таназзули маҳсулот ва ифлосшавӣ мебошанд. Таҷҳизоти вазнин пайваста дар маҳсулот кор мекунанд ва маводро вайрон мекунанд. Ҳангоми истифодаи ин усул, истеҳсолкунандагон бояд эҳтиёт бошанд, ки маҳсулотро дар кӯшиши коҳиш додани мушкилоти ҷудогона истифода набаранд. Меҳнат ва таҷҳизоти иловагӣ аксар вақт ин усулро қимат мекунад ва истеҳсолкунандагон бояд ҳангоми коркард ба ҷудошавандагон муроҷиат кунанд.
Намоишҳои стақтии радиалӣ ба ҳадди аққали ҷудошавӣ кӯмак мерасонанд. Тавре ки инвентаро ҷамъ мекунад, конвейер ба чап ва рост ҳаракат мекунад. Тавре ки конвейер ба таври сарвари дуртар ҳаракат мекунад, ба охир мерасад, одатан маводи covers, бо маводи хуб пӯшонида мешавад. Ангурҳои пеши ва қафо дағал хоҳанд шуд, аммо нурӣ нисбат ба гулҳои конус бештар омехта хоҳад буд.
Дар байни баландии баландӣ ва афтиши ройгони мавод ва дараҷаи сегона, ки рух медиҳад, вуҷуд дорад. Тавре ки баландии баланд меафзояд ва траекторияи маводи абрнок васеъ мегардад, қисми зиёди ҷудошавии маводи хуб ва coars вуҷуд дорад. То фарқкунандаи ангезаи тағирёбанда роҳи дигари коҳиш додани сайд. Дар марҳилаи аввал, конвейр бояд дар сатҳи пасттарин бошад. Масофа ба чархи сар бояд ҳамеша бояд то ҳадди имкон кӯтоҳ бошад.
РОЙГОНИ РОЙГОН аз камарбанди конвейер ба як ҷудошавӣ аст. Ҷойгиршавии сангин аз ҷуғрофӣ аз ҷониби рафъи маводи ройгони афтидан кам карда мешавад. Ҷойгоҳҳои сангӣ сохторест, ки ба мавод қадамҳо ба қадамҳо мегузорад. Он самаранок аст, аммо истифодаи маҳдуд дорад.
Ҷудошавӣ бо истифодаи шамол метавонад бо истифода аз нуқтаҳои телескопӣ кам карда шавад. Дерҳои телескопӣ дар ҳолати рехтани конвейер, аз шӯрии конвейер, ки аз шӯерӣ ба стандия паҳн мешаванд, алаззамбар зидди шамол ва таъсири онро маҳдуд мекунанд. Агар дуруст тарҳрезӣ карда шавад, он инчунин метавонад коҳишёбии озодии маводро маҳдуд созад.
Чӣ тавре ки дар боло зикр шуда буд, пеш аз расидан ба нуқтаи фурудгоҳ аллакай дар камарбанди конвейер аст. Илова бар ин, вақте ки мавод камарбанди конвейер, сегрезияи минбаъда рух медиҳад. Дар нуқтаи ихроҷшуда чархи пӯшида метавонад ба remix ин мавод насб карда шавад. Чархҳои гардишӣ болҳо ё paddles, ки роҳи ашёро омехта мекунанд ва омехта мекунанд. Ин гурӯҳро кам мекунад, аммо таназзули моддӣ қобили қабул нест.
Ҷудошавӣ метавонад хароҷоти назаррасро гирад. Инвентаризе, ки ба мушаххасот ҷавобгӯ нест, метавонад боиси ҷаримаҳо ё рад кардани тамоми рӯйхатҳо гардад. Агар маводи ғайриҳукуматӣ ба сайти кор супурда шаванд, ҷарима метавонад аз $ 0,75 дар як тонна зиёд бошад. Хароҷоти меҳнатӣ ва таҷҳизот барои барқарор кардани пӯстҳои пастсифат аксар вақт манъ аст. Арзиши дуюми сохтани анбор бо булдозер ва оператор аз арзиши конвейери автоматикии телескопӣ баландтар аст ва маводи ислоҳкунандаи дуруст ба таври изофӣ шудан ё заҳролуд шудааст. Ин арзиши маҳсулотро коҳиш медиҳад. Илова бар ин, ҳангоми таҷҳизот, ба монанди булдозер барои вазифаҳои ғайримуқаррарӣ истифода мешавад, арзиши имкони бо истифода аз таҷҳизот, ки барои вазифаҳои истеҳсолӣ сармоягузорӣ шудааст, алоқаманд аст.
Равиши дигарро барои ҳадди ақал кардани таъсири изолятсия ҳангоми эҷоди инвентаризатсия дар замимаҳое, ки ҷудокунӣ дар он мушкилот буда метавонад, андешидан мумкин аст. Ин дар қабатҳои қабатҳои дар бар мегирад, ки дар он ҳар як қабила аз як қатор скайцҳо иборат аст.
Дар бахши Stack, ҳар як стата ҳамчун стораи миниатюр нишон дода шудааст. Ҷудокунӣ ҳанӯз дар ҳар як хислати алоҳида вобаста ба ҳамон таъсироти қаблан муҳокима шудааст. Аммо, намунаи ҷудокунӣ бештар дар тамоми қисмати тамоми пилла такрор мешавад. Чунин анборҳо мегӯянд, ки "Қатъномаи тақсимшавӣ" зиёдтар аст, зеро бо назардошти шакли такрории шакли градиент аксар вақт дар фосилаи хурд такрор мешавад.
Ҳангоми коркарди стандартӣ бо бори аввал, набояд омехта кардани маводҳо лозим нест, зеро як SCOOP якчанд стексаҳоро дар бар мегирад. Вақте ки анбор барқарор карда мешавад, қабатҳои инфиродӣ ба таври возеҳ намоёнанд (ниг. Тасвири 2).
Storms метавонад бо усулҳои гуногуни захиравӣ эҷод карда шавад. Яке аз роҳҳо истифодаи системаи конвейер ва хориҷкунӣ мебошад, гарчанде ин интихоб танҳо барои барномаҳои статсионарӣ мувофиқ аст. Камбудати назарраси системаҳои конвейерии конвейерия ин аст, ки баландии онҳо одатан собит мешавад, ки метавонад ба ҷудокунии бодӣ тавре ки дар боло гуфта шудааст, оварда расонад.
Усули дигар истифодаи конвейери телескопӣ аст. Конввейерони телевизиони телескопӣ роҳи самараноки ташаккулёфтаи ситоишро таъмин мекунанд ва аксар вақт аз системаҳои сеҷониба бартарӣ доранд, вақте ки онҳо дар ҳолати зарурӣ ҳаракат кардан мумкин аст ва бисёриҳо воқеан дар роҳ тарҳрезӣ шудаанд.
Давлатҳои телевизиони телескопӣ аз конверсионер (консервбарорҳо) насб карда шудаанд, ки дар дохили конвейерони берунии ҳамон дарозӣ насб карда шудаанд. Конвейери нӯги метавонад бо дарозии конвейерии берунӣ барои тағир додани мавқеи зарфҳои борфарорӣ ба таври хаттӣ ҳаракат кунад. Баландии чархи интиқол ва мавқеи радиои конвейер тағйирёбанда мебошанд.
Тағйирёбии триакалӣ дар чархи борфарорӣ барои эҷод кардани партовҳои қабати худ, ки ҷудошавандаро бартараф мекунанд, муҳим аст. Системаҳои ресмонҳои WindC одатан барои васеъ ва ҷояшҳои ҷорӣ истифода мешаванд. Ҳаракати радиалӣ аз конвейер метавонад бо занҷир ва системаи дорупозӣ ё диски сайёраи гидравалӣ ронда шавад. Баландии конвейер одатан бо дароз кардани силсилаи телескопӣ тағйир ёфтааст. Ҳамаи ин ҳаракатҳо бояд ба таври худкор эҷод кунад.
Конвейерҳои телескопӣ механизми эҷоди стираҳои бисёрпорт доранд. Кам кардани чуқурии ҳар як қабат маҳдудияти маҳдуд кардани маҳдудияти маҳдудият. Ин аз конвейтор талаб мекунад, ки ҳамчун инвентаризатсия ҳаракат кунад. Зарурати ҳаракати доимӣ барои автоматикунонии дастгоҳҳои телевизионӣ зарур аст. Якчанд усулҳои гуногуни автоматизатсия мавҷуданд, ки баъзе аз онҳо арзонтар ҳастанд, аммо маҳдудиятҳои муҳим доранд, дар ҳоле ки дигарон комилан барномарезӣ мекунанд ва дар эҷоди ихтисоси арзон тағйирпазиртар мебошанд.
Вақте ки конвейер ба ҷамъомад дохил мешавад, он ҳангоми интиқоли мавод саривақа ҳаракат мекунад. То он даме, ки ба хати конвейер дар шакли радиои худ насб карда шудааст, конвейер ҳаракат мекунад. Вобаста аз дарозии камонвар ҷойгир карда мешавад, ки оператор мехоҳад камарбанди конвейерро ба ҳаракат мехоҳад. Дар айни замон, конвейер ба масофаи пешакӣ муайян хоҳад шуд ва ба самти дигар ҳаракат кардан оғоз мекунад. Ин раванд то даме ки конвейер ба ҳадди аксари худ дароз карда мешавад ва қабати аввал иҷро карда мешавад.
Вақте ки сатҳи дуввум сохта мешавад, нӯги аз васеъшавии ҳадди аксар, ба даст овардани радӣ ва риоя кардани зуҳури артиш оғоз меёбад. То он даме ки гузариш ба гузариш ба чархи дастгирӣ насб карда шавад, бо қабилаҳо сохта мешавад.
Конвейор масофаи муқарраршударо ба даст меорад ва лифт дуюмро оғоз хоҳад кард. Ҳар як наҷот метавонад аз якчанд қабатҳои иборат бошад, вобаста аз суръати мавод. Лифт дуввум ба аввал монанд аст ва то он даме ки тамоми қабилаҳо сохта шавад. Қисми зиёди тӯдаи натиҷа хеле дур аст, аммо дар кунҷҳои ҳар як тӯмор пур шудани зиёд аст. Ин аст, зеро камарбанди конвейтер мавқеи кутоҳо ё ашёе, ки барои онҳо истифода мешаванд, танзим карда намешавад. Гузариши маҳдудкунӣ бояд танзим карда шавад, то аз байн рафтани он чоҳи конвейер дафн накунад.